Grenzenloser Verkehr? Verkehr an Grenzen! Wissenschaftliche Plenarsitzung 2005

Mit der Wissenschaftlichen Plenarsitzung am 16./17. Juni 2005 in Ravensburg widmete sich die ARL erneut dem Thema des Zusammenwirkens von Verkehrspolitik und Raumordnung. Die Vorträge und Diskussionen dieser Veranstaltung haben sich aus unterschiedlichen Blickwinkeln heraus diesem Thema genähert. Neben der spezifisch verkehrswissenschaftlichen und raumordnerischen Sicht wurde auch die verhaltenswissenschaftliche Perspektive zum Problem der Mobilität an Grenzen vertieft. Der Blick auf ausgewählte Problemsituationen an den hoch belasteten Grenzen, beispielsweise zur Schweiz, zu den Niederlanden und zu Polen, zeigte mögliche Wege aus dem Dilemma auf und trug damit zur Versachlichung der vielfach emotional geführten Diskussion bei. Den Abschluss der Vorträge bildeten philosophische Grundsatzüberlegungen zur Rolle von Grenzen im Kontext des menschlichen Handelns. Im vorliegenden Band werden diese Vorträge und Diskussionen sowie auch die Arbeiten der Preisträger des parallel durchgeführten Journalistenwettbewerbs zusammengeführt. Mit der Veröffentlichung dieser Tagungsergebnisse und einem zur gleichen Zeit gegründeten Arbeitskreis will die Akademie für Raumforschung und Landesplanung die Diskussion zu zentralen Fragen des Verhältnisses von Raumordnung und Verkehrspolitik voranbringen und der Öffentlichkeit neue konzeptionelle Überlegungen vorstellen.

At the Scientific Plenary Meeting on 16/17 June 2005 in Ravensburg, the ARL devoted itself once again to the topic of co-operation of transport policies and regional planning. The lectures and discussion at this event approached this topic from different perspectives. Alongside the specifically scientific transport and regional planning view, the scientific behaviour perspective of the problem of mobility on borders was also intensified. The view of selected problem situations on the highly strained borders, those, for example, to Switzerland, to the Netherlands and to Poland showed possible ways out of the dilemma and thus contributed to an objectification of the, at many times, emotionally conducted discussion. The end of the lectures was formed by philosophical basis considerations concerning the role of borders in the context of human action. These lectures and discussions, and also the work of the prize winners of the journalist competition carried out at the same time, are compiled in this volume. On publication of these conference results and with a work group founded at the same time, the Academy for Regional Research and State Planning wishes to force on the discussion on central questions of the relationship of regional planning and transport policies, and face the public with new conceptual considerations.